Ürün:% s
-
İğneli Rulmanlar
● İğneli rulman büyük taşıma kapasitesine sahiptir
● Düşük sürtünme katsayısı, yüksek aktarım verimliliği
● Yüksek yük taşıma kapasitesi
● Daha küçük kesit
● İç çap boyutu ve yük kapasitesi, diğer rulman türleriyle aynıdır ve dış çap en küçüktür
-
İğneli Baskı Rulmanları
● Bir itme etkisi vardır
● Eksenel yük
● Hız düşük
● Saptırma yapabilirsiniz
● Uygulama: iki ve üç tekerlekli takım tezgahları, arabalar ve hafif kamyonlar, kamyonlar, römorklar ve otobüsler
-
Sabit Bilyalı Rulman
● Sabit bilyalı, en yaygın kullanılan rulmanlardan biridir.
● Düşük sürtünme direnci, yüksek hız.
● Basit yapı, kullanımı kolay.
● Şanzıman, alet ve sayaç, motor, ev aletleri, içten yanmalı motor, trafik aracı, tarım makineleri, inşaat makineleri, inşaat makineleri, tekerlekli paten, yo-yo topu vb. için geçerlidir.
-
Tek Sıralı Sabit Bilyalı Rulmanlar
● Tek sıralı sabit bilyalı rulmanlar, rulmanlar en temsili yapı, geniş bir uygulama yelpazesidir.
● Düşük sürtünme torku, en çok yüksek hızda dönüş, düşük gürültü ve düşük titreşim gerektiren uygulamalar için uygundur.
● Ağırlıklı olarak otomotiv, elektrik ve diğer çeşitli endüstriyel makinelerde kullanılır.
-
Çift Sıralı Sabit Bilyalı Rulmanlar
● Tasarım temelde tek sıralı sabit bilyalı rulmanlarınkiyle aynıdır.
● Radyal yük taşımanın yanı sıra iki yönde hareket eden eksenel yükleri de taşıyabilir.
● Yuvarlanma yolu ve top arasında mükemmel sıkıştırma.
● Geniş genişlik, büyük yük kapasitesi.
● Yalnızca açık yataklar olarak ve contasız veya kalkansız olarak mevcuttur.
-
Paslanmaz Çelik Sabit Bilyalı Rulmanlar
● Esas olarak radyal yükü kabul etmek için kullanılır, ancak belirli bir eksenel yüke de dayanabilir.
● Rulmanın radyal boşluğu arttığında eğik bilyalı rulman işlevi görür.
● Büyük eksenel yük taşıyabilir ve yüksek hızda çalışmaya uygundur.
-
Eğik Bilyalı Rulmanlar
● Sabit bilyalı rulmanın dönüşüm yatağıdır.
● Basit yapısı, yüksek limit hızı ve küçük sürtünme torku avantajlarına sahiptir.
● Radyal ve eksenel yükleri aynı anda taşıyabilir.
● Yüksek hızda çalışabilir.
● Temas Açısı ne kadar büyük olursa, eksenel taşıma kapasitesi o kadar yüksek olur.
-
Tek Sıra Eğik Bilyalı Rulmanlar
● Sadece tek yönde eksenel yük taşıyabilir.
● Çiftler halinde kurulmalıdır.
● Sadece tek yönde eksenel yük taşıyabilir. -
Çift Sıralı Eğik Bilyalı Rulmanlar
● Çift sıralı eğik bilyalı rulmanların tasarımı temelde tek sıralı eğik bilyalı rulmanlarınkiyle aynıdır, ancak daha az eksenel yer kaplar.
● İki yönde hareket eden radyal yük ve eksenel yük taşıyabilir, mil veya mahfazanın eksenel yer değiştirmesini iki yönde sınırlayabilir, temas açısı 30 derecedir.
● Yüksek sertlikte yatak konfigürasyonu sağlar ve devrilme torkuna dayanabilir.
● Bir arabanın ön tekerlek göbeğinde yaygın olarak kullanılır.
-
Dört Nokta Temaslı Bilyalı Rulmanlar
● Dört nokta temaslı bilyalı rulman, bir tür ayrı tip rulmandır, ayrıca çift yönlü eksenel yükü taşıyabilen bir dizi eğik bilyalı rulman olduğu da söylenebilir.
● Tek sıra ve çift sıra eğik bilyalı rulman fonksiyonu ile yüksek hız.
● Yalnızca iki temas noktası oluşturulduğunda düzgün çalışır.
● Genel olarak, saf eksenel yük, büyük eksenel yük veya yüksek hızlı çalışma için uygundur.
-
Oynak Bilyalı Rulmanlar
●Otomatik oynak bilyalı rulman ile aynı ayar fonksiyonuna sahiptir.
● İki yönde radyal yük ve eksenel yük taşıyabilir.
● Ağır yük, darbe yükü için uygun geniş radyal yük kapasitesi
●Otomatik merkezleme fonksiyonu ile dış halka kanalının küresel olması özelliğidir.
-
Bilyalı Rulmanlar
●Yüksek hızlı itme yüklerine dayanacak şekilde tasarlanmıştır
●Yuvarlama oluğuna sahip pul şeklinde bir halkadan oluşur.
●Basma bilyalı rulmanlar yastıklıdır
●Düz koltuk tipi ve kendinden hizalı bilye tipine ayrılmıştır.
●Rulman eksenel yük taşıyabilir ancak radyal yük taşıyamaz
