Otomotiv hassas parçalarının yüzde doksanı toz metalurjisi ile üretilmektedir.Toz metalurjisi süreci, PM pres şekillendirme teknolojisini ve MIM enjeksiyon kalıplama teknolojisini içerir.Otomotiv dişlileri, otomotiv rulmanları, otomotiv bagaj kapağı parçaları ve otomotiv silecek parçaları temel olarak PM Forming teknolojisi üretimi ile preslenir.

Faktör Ⅰ: Pres şekillendirme kalıbının etkisi

Kalıbın pres şekillendirme teknolojisi için önemi aşikardır.Semente karbür, toz haline getirilmiş yüksek hız çeliği ve diğer malzemelerden yapılmış bir dişi kalıp veya mandrel kullanılması tavsiye edilir.Kalıp çalışır ve yüzey pürüzlülüğü toz partiküllerini ve kalıbı azaltmak için mümkün olduğunca küçüktür Duvarlar arasındaki sürtünme faktörü.

Faktör Ⅱ: yağlayıcıların etkisi

Metal karışık toza yağlayıcı eklemek, toz arasındaki ve toz ile kalıp duvarı arasındaki sürtünmeyi etkili bir şekilde azaltabilir ve kompaktın yoğunluk dağılımını daha düzgün hale getirebilir.Yaygın olarak kullanılan yağlayıcı çinko yağ asididir.Pres şekillendirme koşullarını iyileştirebilse de, düşük kütle yoğunluğu nedeniyle, karıştırmadan sonra segregasyon oluşması kolaydır ve sinterlenmiş parçalar çukurlaşma ve diğer problemlere eğilimlidir.

Faktör Ⅲ: Bastırma parametrelerinin etkisi

1: Basınçlandırma hızı

Presleme hızı çok hızlı ise, yeşil kompakt yoğunluğunun homojenliğini etkileyecek ve ayrıca çatlaklara neden olacaktır.Bunu üretmek için bir hidrolik toz şekillendirme makinesi kullanmak daha iyidir.

2: Tutma basıncı süresi

Maksimum presleme basıncı altında ve basıncı uygun bir süre boyunca tutarak, otomobil parçalarının toz metalurjisi preslemesinin kompakt yoğunluğu önemli ölçüde arttırılabilir.

3: Toz besleme botlarının yapısı

Toz doldurma için evrensel bir toz besleme pabucu kullanılırsa, kompaktın kalitesini etkileyecek olan kavitenin yukarı ve aşağısında veya öncesinde ve sonrasında düzensiz toz doldurma meydana gelecektir.Toz besleme pabucunun iyileştirilmesi veya yeniden tasarlanması, toz doldurmanın tek biçimliliğini iyileştirebilir.