Her rulman serisi, farklı tasarımı nedeniyle farklı özelliklere sahiptir ve bu da onu belirli bir uygulama aralığı için uygun hale getirir.Örneğin, sabit bilyalı rulmanlar, orta düzeyde radyal ve eksenel yüklere ve düşük çalışma sürtünmesine dayanabilir, bu da yüksek hassasiyetli ve düşük gürültülü ürünler üretebilir.Bu nedenle küçük veya orta ölçekli motor uygulamaları için uygundurlar.Oynak makaralı rulmanlar son derece ağır yüklere dayanabilir ve kendini otomatik olarak ayarlayabilir.Bu özellikler onu mühendislik uygulamaları için uygun hale getirir, çünkü bu uygulamalarda yük aşırı derecede ağırdır ve ağır yükün neden olduğu deformasyon ve yanlış hizalama.

Bununla birlikte, rulmanları seçerken, ağırlıklarını tartmak için genellikle çeşitli faktörleri göz önünde bulundurmak gerekir, bu nedenle böyle bir “genel prensip” yoktur.

Bazı özellikler sadece rulman tipine bağlı değildir.Örneğin, eğik bilyalı rulman veya konik makaralı rulmandan oluşan bir konfigürasyon, rijitliği seçilen ön yüke de bağlıdır;örneğin, yatağın hız sınırı, yatak doğruluğu, yatağın çevresindeki parçalar ve Karar verilen kafes tasarımı gibi faktörler tarafından belirlenir.

Silindirik makaralı rulmanlarda en son tasarım, geleneksel tasarımlardan daha fazla eksenel yük kapasitesine sahiptir.Ancak, bu eksikliklere rağmen, yine de rulman seçimine yardımcı olabilir.Ek olarak, rulman seçiminin, seçilen rulman konfigürasyonunun toplam maliyetinden ve pazarın mevcudiyetinden de etkilendiğini görmeliyiz.

Rulman konfigürasyonunu tasarlarken, rulman ve rulman ömrü, sürtünme, limit hız, rulmanın iç boşluğu veya ön yükü, yağlama, sızdırmazlık vb. Bu modelin ilgili verileri.