Rulman yük altında döndüğünde, halkanın yuvarlanma yolu yüzeyi ve yuvarlanma elemanlarının yuvarlanma yüzeyi sürekli olarak alternatif yüklere maruz kaldığından, kullanım koşulları normal olsa bile, rulmanda balık benzeri hasar (balık pulu hasarı olarak adlandırılır) meydana gelecektir. Malzeme yorgunluğu nedeniyle yuvarlanma yolu yüzeyi ve yuvarlanma yüzeyi.soyma veya soyma yapın).Bu tür yuvarlanma yorulması hasarı oluşmadan önceki toplam devir sayısına rulmanın “(yorulma)” ömrü denir.Rulmanlar yapı, boyut, malzeme, işleme yöntemi vb. açılardan aynı olsa bile, aynı koşullar altında dönerken rulman modellerinin (yorulma) ömründe yine de büyük farklılıklar olacaktır.Bunun nedeni, malzeme yorgunluğunun kendisinin ayrık olması ve istatistiksel bir perspektiften değerlendirilmesi gerektiğidir.Bu nedenle, aynı koşullar altında bir grup özdeş rulman ayrı ayrı döndürüldüğünde, rulmanların %90'ının yuvarlanma yorulması hasarına maruz kalmadığı toplam dönüş sayısına "rulmanın temel nominal ömrü" adı verilir (yani, güvenilirliğin %90 olduğu ömür).Sabit bir hızda dönerken toplam dönüş süresi de ifade edilebilir.Ancak fiili çalışmada yuvarlanma yorulması hasarından başka hasar olayları da meydana gelebilir.Bu hasarlar doğru rulman seçimi, kurulumu ve yağlanmasıyla önlenebilir.Temel dinamik yük değeri Temel dinamik yük değeri, rulmanın yuvarlanma yorgunluğuna dayanma yeteneğini (yani yük kapasitesini) gösterir.Belirli bir büyüklük ve yöndeki (radyal rulmanlar için) saf radyal yükü ifade eder.İç halka döner ve dış halka sabitlenir (veya dış halkanın sabit dönmesi durumunda iç halka), bu yük altında temel nominal ömür 1 milyon devire ulaşabilir.Radyal rulmanın temel dinamik yük değerine radyal temel dinamik yük değeri denir ve Cr ile ifade edilir ve değeri rulman boyutu tablosuna girilir (aşağıdaki formülde C ile ifade edilmiştir).

Temel derecelendirme ömrü formülü (2), rulmanın temel derecelendirme ömrü hesaplama formülünü temsil eder;formül (3), rulman hızının sabit olduğu zaman cinsinden ifade edilen ömür formülünü temsil eder.(Toplam devir sayısı) L10 = ( C )PP……………(2) (zaman) L10k =……………(3) 10660n ( ) CPP: temel anma ömrü, 106 devir: temel anma ömrü, h: Eşdeğer dinamik yük, N{kgf}: Temel dinamik yük değeri, N{kgf}: Dönüş hızı, rpm: Ömür endeksi L10pnCPL10k bilyalı rulman…………P=3 makaralı rulman…………P=310 dolayısıyla, rulmanın kullanım şartlarına göre, eşdeğer dinamik yükün P ve dönme hızının n olduğu varsayıldığında, rulmanın tasarım ömrünü karşılamak için gereken temel anma dinamik yükü C, Denklem (4) ile hesaplanabilir. ).Rulman ölçüsünü C=P(L10k) belirlemek için rulman ölçüsü tablosundan C değerini karşılayan rulmanı seçin. Hesaplama formülü şu şekildedir: L10k=500fhf………………(5) Ömür katsayısı: fh=fn…………(6C P Hız katsayısı: = (0,03n) p………………(7)-1fn=( )500x60n106Hesaplama tablosu kullanılarak [referans resim] fh, fn ve L10h kolaylıkla elde edilebilir.Rulmanları seçerken yorulma ömrü bilinçli olarak artırılır.Büyük rulmanların seçilmesi ekonomik değildir ve şaftın mukavemeti, Rijitlik, montaj boyutları vb. sadece yorulma ömrüne bağlı değildir.Çeşitli makinelerde kullanılan rulmanlar, kullanım koşullarına bağlı olarak bir referans tasarım ömrüne, yani ampirik yorulma ömrü katsayısına sahiptir.Lütfen aşağıdaki tabloya bakın.

n 1,5 10 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,35 0,3 0,25 02019018017 016 015

n 10 20 30 40 50 70 100 200 300 500 1000 2000 3000 5000 10000

0,6 0,7 0,8 0,9 10 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 5,0 6,0

100 200 300 400 500 700 1000 2000 3000 5000 10000 20000 30000 50000 100000sa10sa1,4 1,3 1,2 1,1 1,0 0,9 0,8 0,7 0,6 0,55 0,5 0,45 0,4 0,35 0,3 0,25 0.20.190.1810 20 40 50 70 100 200 300 500 1000 2000 3000 5000 10000nn0 0,62 0,7 0,6 0,9 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,71.81.92.0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 4,9100 200 300 400 500 700 1000 2000 3000 5000 1 0000 20000 30000 50000 100000 saat 10 saat

[Bilyalı Rulman] Hız Ömrü Hız Ömrü [Makaralı Rulman] Yaşanan Yorulma Ömrü Katsayısı fh ve Kullanılan Makinelerin Karşılık Tablosu Tablo 3 Koşullar fh Değeri ve Kullanılan Makine ~ 3 2 ~ 4 3 ~ 5 4 ~ 7 6 ~ Sık sık veya Kısa süreli Sık kullanım, ancak işlemin sürekli olmamasını sağlamak gerekir, ancak çalışma süresi günde 8 saatten daha uzun veya uzun süre 24 saat sürekli çalışma ve çalışmanın durdurulmasına izin verilmez. kazalar nedeniyle.Ev tipi elektrikli süpürgeler ve çamaşır makineleri gibi küçük aletlerin durdurulmasına izin verilmiyor;elektrikçi aletleri yuvarlanır Tarım makineleri ve ev tipi klimalar için silindir çaplı motorlar;inşaat makineleri için küçük motorlar;güverte vinçleri;genel kargo başlangıçları;dişli tabanları;otomobiller;yürüyen merdiven konveyör bantları;asansör fabrikası motorları;torna tezgahları;genel dişli cihazları;titreşimli elekler;kırıcılar;taşlama ;Santrifüj ayırıcı;klima ekipmanı;fan yatakları;ağaç işleme makineleri;büyük motorlar;binek araç akslı vinç gemisi;kompresör;önemli dişli cihazı madencilik vinci;zımba atalet çarkı (volan);araçlar için ana motor: lokomotif aksı, kağıt yapım makineleri musluk suyu ekipmanı;Enerji santrali ekipmanları;Maden drenaj ekipmanları.