Mafsal yatakları olduğu sürece: eğik bilyalı yataklar, eksenel mafsallı yataklar, radyal mafsallı yataklar, sap ucu mafsallı yataklar.Konik makaralı rulman, bir tür rulman olup, modern makinelerde yaygın olarak kullanılan parçalardan biridir.Dönen parçaları desteklemek için ana bileşenler arasındaki yuvarlanma temasına dayanır.Rulman üreticilerinin çoğu artık standart hale geldi.Makaralı rulmanlar, küçük başlangıç ​​torku, yüksek dönüş doğruluğu ve uygun seçim avantajlarına sahiptir.Mafsallı yatakların sınıflandırılması esas olarak yükü taşıyabilecekleri yöne, nominal temas açısına ve yapısal tipe bağlıdır.

Radyal mafsallı yatakların özellikleri nelerdir?
(1) E-tipi tek bir dış halkaya sahiptir ve yağlama yağı oluğu yoktur.Herhangi bir yönde radyal yük ve küçük eksenel yük taşıyabilir.

(2) Yağlama yağı kanallı ES tipi tek yarık dış halka.Herhangi bir yönde radyal yük ve küçük eksenel yük taşıyabilir.

(3) ES-2RS tipi tek yarıklı dış halka, yağlama yağı oluğu ve her iki tarafta sızdırmazlık halkaları.Herhangi bir yönde radyal yük ve küçük eksenel yük taşıyabilir.

(4) GEE WES-2RS tipi tek yarıklı dış halka, yağlama yağı oluğu ve her iki tarafında sızdırmazlık halkaları.Tek sıralı konik makaralı rulmanların yağlanması, rulman için büyük önem taşır.Yataktaki yağlayıcı sadece sürtünme direncini azaltmakla kalmaz, aynı zamanda ısı dağılımında, temas stresini azaltmada, titreşimi emmede ve korozyonu önlemede rol oynar.Herhangi bir yönde radyal yük ve küçük eksenel yük taşıyabilir.

(5) ESN tipi tek yarık dış halkada bir yağlama yağı oluğu ve dış halkada bir durdurma oluğu vardır.Herhangi bir yönde radyal yük ve küçük eksenel yük taşıyabilir.Bununla birlikte, eksenel yük durdurma halkası tarafından taşındığında, eksenel yüke dayanma yeteneği azalır.

(6) XSN tipi çift yarıklı dış halka (ayrık dış halka) bir yağlama yağı oluğuna ve dış halkada bir durdurma oluğuna sahiptir.Herhangi bir yönde radyal yük ve küçük eksenel yük taşıyabilir.Bununla birlikte, eksenel yük durdurma halkası tarafından taşındığında, eksenel yüke dayanma yeteneği azalır.

(7) HS tipi iç halkada yağlama yağı vardır) oluk, çift yarım dış halka, boşluk aşınmadan sonra ayarlanabilir (temel bir bileşen arızası türü).Herhangi bir yönde radyal yük ve küçük eksenel yük taşıyabilir.

(8) DE1 tipi iç bilezik sertleştirilmiş rulman çeliği, dış bilezik rulman çeliğidir.İç halka monte edildiğinde, ekstrüde edilir ve yağlama yağı olukları ve yağ delikleri ile oluşturulur.İç çapı 15 mm'den küçük olan yataklarda yağlama yağı kanalları ve yağ delikleri yoktur.Herhangi bir yönde radyal yük ve küçük eksenel yük taşıyabilir.

(9) DEM Tip 1 iç bilezik, sertleştirilmiş rulman çeliğidir ve dış bilezik rulman çeliğidir.İç halka monte edildiğinde ekstrüde edilir ve şekillendirilir.Rulman yatak yuvasına takıldıktan sonra, yatağı eksenel olarak sabitlemek için uç oluğu dış halkaya bastırılır.Herhangi bir yönde radyal yük ve küçük eksenel yük taşıyabilir..

(8) DE1 tipi iç bilezik sertleştirilmiş rulman çeliği, dış bilezik rulman çeliğidir.İç halka monte edildiğinde, ekstrüde edilir ve yağlama yağı olukları ve yağ delikleri ile oluşturulur.İç çapı 15 mm'den küçük olan yataklarda yağlama yağı kanalları ve yağ delikleri yoktur.Herhangi bir yönde radyal yük ve küçük eksenel yük taşıyabilir.

(9) DEM Tip 1 iç bilezik, sertleştirilmiş rulman çeliğidir ve dış bilezik rulman çeliğidir.İç halka monte edildiğinde ekstrüde edilir ve şekillendirilir.Rulman yatak yuvasına takıldıktan sonra, yatağı eksenel olarak sabitlemek için uç oluğu dış halkaya bastırılır.Herhangi bir yönde radyal yük ve küçük eksenel yük taşıyabilir.